1.The 918 Spyder was the second plug-in hybrid car manufactured by Porsche, after the 2014 Panamera S E-Hybrid. 16 Set to be the replacement for the 918, the Porsche Mission X was presented first, at the preamble to the centenary of the 91st 24 Hours of Le Mans, in June of 2023 and to be produced in 2025.From its game changing, high-powered hybrid set-up to its exterior design, like its weight-saving Spyder roof set-up, it’s a car that has had a profound effect on the nature of Porsche sportscars and race cars ever since. Here’s seven reasons why the 918 Spyder made such a splash. 1.O 918 é um carro de corrida que pode rodar nas ruas e, pelo que demonstrou em nosso teste, apto a vencer todas as provas que disputar, na maioria das categorias de turismo do mundo.O Porsche 918 é um carro superesportivo com motor central e dois motores elétricos. Saiba mais sobre sua produção, características, preço, recorde em Nürburgring e versões Spyder e RSR.O Porsche 918 Spyder é um carro superesportivo com motor central desenvolvido pela Porsche. É alimentado por um motor V8 de 4.6 litros normalmente aspirado, desenvolvendo 453 kW 600 cavalos-vapor, com dois motores elétricos que fornecem 208 kW 300 cavalosO superesportivo 918 Spyder é o auge da evolução tecnológica dentro da Porsche. Tudo porsche 911 turbo s que a empresa aprendeu produzindo carros desde 1931 e correndo nas pistas do mundo inteiro ela investiu nesse carro. Veja só: ele traz um V8 combinado a dois motores elétricos que totalizam 887 cv de potência e mais de 81,6 mkgf de torque. Quer mais?O Porsche 918 Spyder é um carro superesportivo com motor central desenvolvido pela Porsche. É alimentado por um motor V8 de 4.6 litros normalmente aspirado, desenvolvendo 453 kW 600 cavalos-vapor, com dois motores elétricos que fornecem 208 kW 300 cavalos-vapor adicionais para uma saída combinada de 661 kW 900 cavalos-vapor
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